El comercio exterior del sector automotor arrojó el año pasado casi 6000 millones de dólares de déficit en el consolidado, producto de un rojo de 6800 millones de dólares de autopartes y un superávit de 1018 millones de dólares en vehículos. La situación autopartista es más débil en rubros como piezas de motor, ya sea forjadas y fundidas, lo cual dificulta las oportunidades para la producción local de sistemas y conjuntos relevantes del automóvil. No obstante, la consultora Abeceb.com destacó que más del 77 por ciento de la producción se puede explicar por modelos que tienen menos de 4 años de lanzamiento. Esto da cuenta de una producción nacional que se encuentra a tono con las nuevas tendencias de la demanda.