La victoria de Christian Ledesma en Paraná fue histórica por varios motivos: en principio, porque es la primera vez en toda la historia del Turismo Carretera, que ya acumula 70 años de memorias, que una carrera se disputa sin acompañantes (una decisión tomada “para toda la vida”, como lo señaló el presidente de la ACTC, Oscar Aventín) y, por lo tanto, el marplatense es el primero en conquistar una victoria en esas circunstancias, con los coches 80 kilos más livianos que como estaban en la competencia anterior, en Comodoro Rivadavia, cuando falleciera Guillermo Castellanos en un accidente.

Lo de Ledesma es meritorio desde el momento en que ha producido el mejor arranque de temporada (tres victorias en seis competencias) desde los tiempos de Juan María Traverso, cuando, apoyado por el mismo sponsor que Ledesma lleva pintado en la trompa de su Chevrolet, el piloto de Ramallo se hacía dueño de la categoría... con los mismos asistentes con que hoy cuenta el marplatense: Alberto Scarazzini (director deportivo), Alberto Canapino (director técnico) y Jorge Pedersoli (preparador).

Ledesma, que se consolida en la punta del campeonato, le dedicó el categórico triunfo logrado de punta a punta a la familia del infortunado Castellanos. Ahora acumula más de 40 puntos de ventaja en el torneo sobre el entrerriano Omar Martínez.

La carrera mostró a Ledesma desde el comienzo en la punta, escoltado por Ortelli en su mejor labor de la temporada, Diruscio y Aventín. Lamentablemente la rotura de una válvula lo dejó afuera a Diruscio, Martínez se despistó por un posible toque por parte de Moriatis –lo que fue desestimado por las autoridades– y quedó relegado cuando marchaba en cuarta posición. Su puesto fue heredado por Jonatan Castellano, el hijo del tres veces campeón de TC Oscar Castellano, que concretó su mejor carrera en TC tras 29 presentaciones.

“El auto funcionó igual que en la clasificación, no le tocamos nada –admitió Ledesma, por lejos el piloto más rápido de esta presentación del TC en Paraná: pole, serie, final, record de vuelta–. No fue fácil ganar porque anduve siempre a fondo, aunque no exigido. Esta victoria me deja tranquilo por la ventaja, pero falta mucho para terminar el campeonato y no quiero pensar en ello.”

Ortelli faltaba del podio desde hacía un año: “Christian tenía un auto excelente, así que para mí fue muy bueno seguirle el ritmo. Creo tener todo para disponer de un auto del mismo nivel, veo que no estamos tan lejos. Va a ser muy difícil ganarle porque tiene un gran auto, un gran equipo y un montón de cosas bien, y la única manera de vencerlo es contando con lo mismo y un gran trabajo en el equipo”.

LA CARRERA

TC. 6ª fecha, Paraná.

25 vueltas, 105,475 km.

Piloto	Auto	Tiempos
1º Ledesma	Chevrolet	39m11s433
2º Ortelli	Chevrolet	a 2s135
3º Aventín	Ford	a 19s965
4º Castellano	Dodge	a 23s698
5º Acuña	Ford	a 24s202
6º Moriatis	Ford	a 25s581

Promedio del ganador: 161,480 km/h.

Record de vuelta: Ledesma, en la 4, 1m33s018, a 163,285 km/h.

Ganadores de series: Ledesma; Diruscio (Dodge); Ortelli.

Campeonato: Ledesma, 122 puntos; Martínez, 78,50; Aventín, 75; P.Di Palma, Ciantini, 57,50.

Próxima competencia: 3 de junio en 9 de Julio.