Nacido en Arrecifes, Norberto Fontana fue casi casi local en Junín, a pocos kilómetros de su hogar. Se tomó revancha de lo sucedido en 2011, cuando tenía auto para ganar y rifó la victoria, que terminó en manos del recordado Guido Falaschi. Esta vez operó con destreza: tras haberse clasificado 17º el sábado, avanzó dos lugares en su serie y cuatro en la final, para transformarse en el primer piloto que duplica una victoria en 2012 y colocarse a la cabeza de la Copa de Oro, a cuatro carreras del final del torneo.

“Cuando pasé adelante me di cuenta de que podía ganar –explicó Fontana–. Aquí es mi segunda ciudad y ganar me pone muy feliz. Además, venimos de ganar la última del TRV6 y no se puede repetir muy seguido esos gustos. Ahora debemos ir delineando qué es lo que vamos a hacer de ahora en más. Empezamos la Copa de Oro con el pie derecho.”

¿Qué pasó con los Ford, que eran los cucos del TC? El poleman Werner y Diego Aventín perdieron sus chances en las series, con sendos toques que los retrasaron en la final. El de Morón largó 39º, llegó a ponerse 16º y al final hizo un trompo que lo retrasó al 23º lugar.

La bandera de la marca más beneficiada por los últimos cambios reglamentarios quedó en manos de Mauro Giallombardo, que repitió su segundo lugar de 2011. “Fue una de las mejores carreras de mi vida –afirmó el piloto de Bernal–. Tuve el mejor auto y no lo pude aprovechar como debía, eso me entristece un poco. Dejé todo en la pista, no me alcanzó para ganar, pero dejé todo.” El juninense Ponce de León no logró cumplir con sus hinchas: terminó 12º, delante de Juan De Benedictis, que sufrió un problema en la largada y llegó 17º.

En el balance acaso les fue mejor a los de Chevrolet: Ortelli fue quinto y Ledesma octavo, con dos autos que no parecían a la altura de semejante resultado. “Nos cuesta mucho, pero yo lo voy a pelear hasta lo último, pero hemos quedado lejos”, se lamentó el campeón de Salto.

Canapino terminó 11º y Matías Rossi, el as de espada de la marca, contuvo los daños: terminó 16º, tras pasar casi 30 autos luego de partir último tras un problema mecánico. Ya no es el puntero de la Copa de Oro, quedó casi 15 puntos detrás de Fontana, pero pudo haber sido peor. “Ni habíamos ganado el campeonato antes de Junín ni lo perdimos ahora”, filosofó.

La Carrera

TC, 12ª fecha, Junín.

25 vueltas, 105 km.

Pos. Piloto	Auto	Tiempos
1º Fontana	Torino	35m43s072
2º Giallombardo	Ford	a 2s102
3º Spataro	Dodge	a 4s234
4º Moriatis	Ford	a 4s361
5º Ortelli	Chevrolet	a 4s867
6º Savino	Ford	a 8s062

Promedio del ganador: 176,382 km/h.

Record de vuelta: Martínez (Ford) en la 2, 1m24s614, a 178,694 km/h.

Copa de Oro: Fontana, 24,50 puntos; Giallombardo, 20; Ortelli, 13,50; Rossi, Ledesma, 10; Ponce de León, 9,50; Canapino, 8,50; De Benedictis, 7,50; Castellano, 4,50; Girolami, 3; Aventín, 2; Alaux, 1,50.

Próxima competencia: 7 de octubre en San Luis.