El gobierno porteño, además de confundir la Plaza Intendente Alvear con la Francia hasta en el cartel de la parada de colectivos, anda alarmando al prójimo. El último invento es que el amparo que les impide destruir la Plaza Alvear en Libertador y Pueyrredón, con su arbolado histórico, genera gastos tremendos por el retraso de obra. María Carmen Usandivaras, presidente de Basta de Demoler y letrada del amparo, le envió una carta al diario que el 23 de octubre le dio espacio al macrismo para apretar a los amparistas con ese argumento. La carta no se publicó, pero vale la pena leer los argumentos: “La obra de la Línea H no está detenida, solamente lo está la construcción de la Estación Plaza Francia que la Justicia detuvo por haber transgredido dos leyes de la Ciudad, una de las cuales es la que establece la traza de la Línea H que indica que esa estación debe hacerse para abastecer a la Facultad de Derecho y no en la actual ubicación (Plaza Intendente Alvear), que es un Area de Protección Histórica y que no es Plaza Francia tampoco. No comprendemos con qué criterio Sbase evalúa los gastos diarios que se generan, ya que las obras de extensión del subte continúan en la avenida Pueyrredón. La responsabilidad le cabe enteramente a Sbase por haber incurrido ‘en el error’ de relocalizar la estación en una zona que no está permitida”.

“No hay que olvidar que en el 2009 se gastaron millones de pesos para remodelar esta plaza a sabiendas de que dos años más tarde se volvería a intervenir; esto sí con dinero de los porteños. Transcribo resolución judicial que otorgara la medida cautelar de suspender toda obra en esa plaza: ‘No se ha acreditado la imposibilidad de emplazar la estación en el lugar determinado expresamente por la Ley 317. Por otro lado, entiendo que la invocación del interés público no puede justificar la violación de normas legales y constitucionales’. Entendemos que el progreso no puede asociarse con la destrucción del patrimonio de la Ciudad y el desprecio por las leyes.”