CIUDAD › LA CRISIS FINANCIERA HACE PELIGRAR LA LICITACIóN DE LA BASURA
La Municipalidad analiza hacerse cargo de la recolección de residuos, habida cuenta de las dificultades de las empresas para acceder a financiación, por las altas tasas de interés, y la incertidumbre sobre el convenio salarial.
› Por Guillermo Zysman
Las altas tasas de interés que los bancos ofrecen a las empresas interesadas en recolectar los residuos de Rosario está complicando los planes de la intendencia para concesionar el servicio durante los próximos seis años. Tanto que la hipótesis de la municipalización del sistema dejó de ser una opción para convertirse en una posibilidad cierta. Ocurre que las firmas que pretenden participar de la licitación lanzada por el gobierno de la ciudad deben invertir al menos 70 millones de pesos en tres meses y el financiamiento sugerido no baja del 35 por ciento, modificando notablemente la ecuación económica inicial. Teniendo en cuenta que los reajustes salariales a los empleados tampoco están definidos, en la comuna estiman que el costo mensual del servicio pasaría de los actuales 9 millones y medio de pesos a cerca de 15 millones desde mediados de año. Hasta ahora no se ha vendido un solo pliego licitatorio, más allá de esporádicas consultas.
Pasaron ya cuatro meses desde el lanzamiento de la licitación y todavía ninguna empresa compró el pliego para participar del proceso tendiente a concesionar por seis años la recolección y disposición final de la basura que produce la ciudad. Aún quedan dos meses por delante, prórroga mediante, pero en el municipio admiten que el panorama es complicado. "Estamos ante un escenario de mucha incertidumbre, ante una licitación como ésta, donde se requiere una fuerte inversión, los privados analizan una serie de variables que escapan a nuestra competencia y se muestran muy cautos", planteó a Rosario/12 el secretario de Servicios Públicos, Gustavo Leone.
La principal dificultad con la que se están encontrando los grupos interesados en participar de la licitación es el financiamiento. Para poder invertir los 70 millones que exige el municipio en los primeros tres meses tras la adjudicación para flota de camiones y contenedores fundamentalmente la tasa de interés que ofrecen los bancos no baja del 35 por ciento. "Esto complica su ecuación económica", reconoció Leone.
La evolución de los costos del sistema fue mencionada por el intendente, el 5 de marzo, durante la apertura de las sesiones ordinarias del Concejo. Ese día Miguel Lifschitz comentó que para la recolección de residuos y disposición final en el relleno sanitario, en 2004 se invirtieron 40,7 millones de pesos. "Y este año probablemente vamos a llegar a una cifra de 150 millones", anticipó el jefe comunal. Pero se quedó corto.
Teniendo en cuenta la tasa de interés bancaria y los reajustes salariales próximos a otorgarse, en el Palacio de los Leones estiman que la certificación mensual del sistema que hoy insume 9 millones 500 mil pesos, trepará a mitad de año a casi 15 millones de pesos por mes. De ser así la cifra anual llegará a 180 millones de pesos.
En ese marco, aunque en Servicios Públicos creen que las actuales prestadoras del servicio, los grupos Pescarmona y Benito Roggio todavía pueden presentarse en la licitación, empezó a cobrar fuerza la hipótesis de la municipalización.
De hecho, a diferencia del modelo vigente que divide a la ciudad en dos grandes áreas al norte y al sur de avenida Pellegrini el sistema contemplado en el pliego aprobado por el Concejo tiene cuatro zonas y además segmenta las distintas tareas a tercerizar, permitiéndole al municipio hacerse cargo eventualmente de alguna subzona o bien de alguna prestación si las ofertas no conforman.
"El pliego ya contempla que el municipio pueda hacerse cargo de un servicio o de una zona. Nuestra voluntad sigue siendo concesionar total o parcialmente el sistema", sostuvo el titular de la Secretaría de Servicios Públicos.
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