El único estudio de impacto ambiental conocido sobre la incidencia hacia la costa de la intensa navegación en el Paraná fue realizado por la Facultad de Ciencias Hídricas de la Universidad Nacional del Litoral (UNL) de la ciudad de Santa Fe. El relevamiento concluyó que en un tramo de 50 kilómetros de río -con centro en Rosario-, "los procesos erosivos verificados en la margen occidental (costa entrerriana) se deben fundamentalmente, en un 99 por ciento a la actividad natural del río".

Elba Stancich, del Taller Ecologista, no duda sobre la seriedad de los análisis, pero considera que "son insuficientes" porque "de un sistema que tiene años de evolución y 700 kilómetros de largo no se puede sacar una conclusión con un estudio de 6 meses. No se puede justificar que acá no pasa nada. Y tampoco se estudió el impacto en las costas del lado santafesino por la gran cantidad de barcos que transitan el río". Más teniendo en cuenta que en ningún otro lugar del mundo se da en esta escala el ingreso de grandes barcos oceánicos varios centenares de kilómetros por un río. La evaluación de la FICH tampoco comprendió el análisis de los efectos de la navegación en el lecho y en las márgenes. "Estos estudios en sí mismos no son suficientes", aseveró.