El dirigente Carlos Núnez sostuvo que ante "la falta de respuestas de las autoridades, se decidió bloquear el egreso de los camiones", acción que entorpecerá la normal reposición de los cajeros automáticos de la entidad, y recordó que el Nación terceriza los servicios de "seguridad, maestranza, limpieza, mantenimiento, y arquitectura, que representan a más de 500 trabajadores".

Acerca de las consecuencias que puede acarrear el bloqueo de los camiones de caudales, Núñez explicó que "no se pueden recargar los cajeros automáticos y, al no completar el suministro de fondos a las sucursales, peligra la operatividad del Banco en todo el ámbito de la Capital Federal y el Gran Buenos Aires".