18:09 › ESPAñA
La sanción contra la aerolínea española -que abruptamente dejó de operar por problemas financieros- fue dispuesta por el gobierno ibérico, que la acusó de incurrir en dos infracciones "muy graves" que prevén el retiro de la licencia para volar y multas de hasta 4,5 millones de euros cada una. La firma, que emplea a 2 mil trabajadores y cuyo principal accionista es el gobierno regional de Cataluña, precipitó su caída debido a la ruptura de las negociaciones para que Qatar Airways tomara el 49 por ciento del capital y, según se estima, afectará este fin de semana a más de 22.700 pasajeros.
Ante la noticia confirmada por la compañía anoche, la ministra española de Fomento, Ana Pastor, anunció la notificación del inicio de un procedimiento sancionador contra la compañía, sus gestores y administradores, y aseguró que su cartera "no cejará" hasta que "se asuma toda la responsabilidad de quien incumple las normas y de quien pisotea los derechos de los ciudadanos".
La suspensión de la actividad obligó a cancelar 647 vuelos entre este sábado y el lunes, dijo la ministra de Fomento, que detalló que de ese total 158 estaban previstos para hoy, 222 para el domingo y 267 para el lunes. La mayoría de los afectados se encuentran en territorio español, aunque hay más de 340 personas fuera del país, en los destinos africanos de Mali y Gambia, además de otro grupo en Nador (Marruecos), añadió la funcionaria.
Spanair llegó a un acuerdo con Vueling, Iberia y Air Europa para que hasta el próximo 3 de febrero sus clientes vuelen con una tarifa especial o "de rescate", de entre 60 y 100 euros, en función del destino, y posteriormente la aerolínea les devolverá el dinero de los pasajes vendidos.
La aerolínea tiene una facturación anual de 600 millones de euros y una cuota de mercado del 22 por ciento y arrastra una historia de turbulencias económicas con varios expedientes de regulación de empleo y pérdidas millonarias que, por ejemplo, en 2010 fue de 115,72 millones de euros. Como integrante del grupo más importante del mundo Star Alliance, era socia de compañías como la alemana Lufthansa o la brasileña TAM Airlines, con las que operaba vuelos de código compartido.
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