"Se ha logrado reducir notablemente la cantidad de siniestros viales que involucran a este tipo de vehículos y no hubo ni una sola víctima fatal", remarcó Randazzo, tras informar que en la primera semana del nuevo plan "se redujo un 60 por ciento la circulación de camiones de gran porte en los accesos al área metropolitana de Buenos Aires durante las hora pico".

A través de un comunicado, sostuvo que así "se ha agilizado la circulación de vehículos particulares en las horas que los conductores ingresan a la Capital para trabajar o salen para regresar a sus hogares en la zona metropolitana".

El plan "Hora Pico sin Camiones" contempla que aquellos vehículos de carga camiones que ingresen o salgan de la Ciudad en hora pico (ingreso entre las 17 y 20 del domingo y entre las 7 y las 10 de lunes a viernes; egreso entre las 17 y las 20 de lunes a viernes) deberán pagar un plus de 185 pesos a la tarifa del peaje.

Randazzo detalló que “comparando la última semana de enero y la primera de febrero, en la Autopista del Oeste la circulación de camiones bajó de 9417 a 3744 camiones, en el Acceso Norte de 11.731 a 4708 camiones y en la Autopistas al Sur se redujo de 6.232 a 2.623 vehículos de gran porte durante las horas de mayor circulación”. Esto es entre las 7 y las 10 de la mañana para ingresar a Capital Federal, y entre las 17 y las 20 horas en sentido a Provincia.