Además del cianuro de sodio, altamente tóxico e inflamable al contacto con agua, se estima que en los contenedores había almacenados otros químicos, como nitrato de amonio, nitrato de potasio y carburo de calcio por lo que hay temor por una eventual contaminación química.

Tres días después de las primeras explosiones todavía no hay una hipótesis oficial de la causa del accidente y se desconoce también si la compañía propietaria de la terminal, Rui Hai International Logistics, tenía licencia para almacenar químicos tan peligrosos.