Se trata de una conclusión preliminar a la que arribaron los expertos de la Delegación Junín de la Policía Científica tras detectar que en el lugar de la ruta 65 donde se accidentó el Peugeot 307 que manejaba Buonanotte, había charcos de agua de hasta 3 centímetros de profundidad que pudieron haber desestabilizado el vehículo.