El gobierno nacional aumentó la tarifa de los peajes de los accesos Norte y Oeste a la Capital Federal, la Riccheri y la Autopista Buenos Aires-La Plata, así como los del Corredor Vial 18. Las subas van de un 16 a un 22 por ciento. Los valores en esas cabinas ya habían sido ajustados en diciembre del año pasado en un monto no inferior al 20 por ciento. En el caso de la Autopista Buenos Aires-La Plata, el peaje en hora pico también fue aumentado la semana pasada. En la ciudad de Buenos Aires, donde la última modificación de precios se produjo a fines de 2011, se registraron cinco subas en los peajes sólo durante la gestión de Mauricio Macri.

Según la Resolución 658, publicada ayer en el Boletín Oficial, en la estación Debenedetti del Acceso Norte, que opera Autopistas del Sol (de las empresas Abertis, Impreglio, Sideco y Dycasa), el precio del peaje para automóviles sube de 4,50 a 5,50 pesos en horario normal, un incremento del 22 por ciento, mientras que el valor en horario pico pasa de 6 a 7 pesos (16,7). En las estaciones Márquez, Tigre y San Martín el peaje fuera del horario pico trepa de 5 a 6 pesos (20 por ciento), y en horario pico, de 6,50 a 7,50 pesos (15,4). En las estaciones de Buen Ayre, Ruta 202, Camino Real y Ruta 197, la tarifa fuera del horario central pasa de 5,50 a 6,50 pesos (18,2), y en horario pico, de 7,50 a 9 pesos (20). En Pilar y Campana el precio en horario pico sube de 8,50 a 10 pesos (17,6 por ciento) y fuera del horario central, de 6 a 7 pesos (16,7 por ciento).

En el Acceso Oeste, que está en manos del Grupo Concesionario del Oeste (Abertis), las estaciones de Ituzaingó y Luján pasan de un valor de 5 a 6 pesos en horario normal (suba de 20 por ciento) y de 6 a 7 pesos en hora pico (16,7). En el caso de la Autopista Buenos Aires-La Plata (gestionada por la Concesionaria Vial Argentino Española), el peaje de Hudson y Dock Sud se incrementa de 3 a 3,50 pesos. En hora pico, lo hace de 4 a 5 pesos, cuando la semana pasada estaba a 3 pesos. En Quilmes, Berazategui y Bernal, la tarifa pasa de 2 a 2,50 pesos. Los peajes del acceso a la ciudad de Buenos Aires por la Riccheri (cuya concesión tiene AEC SA), en las estaciones Agüero y Tristán Suárez, sube de 2 a 2,50 pesos en horario normal y de 2,50 a 3 pesos en horario pico.

Por su parte, la Resolución 658 aprueba el Cuadro Tarifario a aplicar al Contrato de Concesión del Corredor Vial 18, concesionado a Caminos del Uruguay, con un ajuste de 20 por ciento. Las tarifas de la cabina de peaje de Zárate subieron a 20 pesos en horario normal y 20,50 pesos para la hora pico, las del Peaje de Colonia Elía, a 11 y 11,50 pesos, y las de Yerua, a 8,50 y 10 pesos, respectivamente. Esta semana también aumentó la tarifa de los peajes de las rutas 2 y 11, que comunica distintos puntos del conurbano con la Costa Atlántica, según decidió el gobierno de la provincia de Buenos Aires. El valor mínimo pasó de 15 a 20 pesos.

La anterior suba de peajes de jurisdicción nacional, previa a diciembre de 2011, había sido en octubre de 2010. En tanto, en la ciudad de Buenos Aires los peajes de las autopistas Illia, 25 de Mayo y Perito Moreno aumentaron, como decisión de la gestión PRO, entre 150 y 700 por ciento en tres años para autos y motos.