¡Qué cambiante es el TC! Hasta hace dos semanas, Diego Aventín era el dominador absoluto, tras dos victorias consecutivas y más de 20 puntos de ventaja en la Copa de Oro. Pero en Comodoro Rivadavia la rotura del motor lo obligó a abandonar, tanto la carrera como la punta del torneo, en el que ahora está cuarto...

Desde que el TC instauró la definición en los play-offs, en 2008, un solo piloto estuvo presente en todas las ediciones de la Copa de Oro, pero sólo tenía dos victorias en su historial en el TC. Ayer, al conseguir su tercera victoria, Jonatan Castellano pareció acreditar más antecedentes que nunca para ganar, por fin, el título que su padre Oscar Roberto hizo suyo entre 1987 y 1989. Aunque, mirado en el espejo de Aventín, Castellano no tendría que celebrar demasiado... todavía.

“Me tengo mucha fe para el campeonato. Vamos a dar pelea bien arriba. El equipo me entrega un autazo carrera a carrera. Sabía que se me tenía que dar el triunfo en cualquier carrera”, sostuvo el nuevo líder de la Copa de Oro. “Tuve que dominar a Josito (Di Palma), que venía muy rápido. Fui a fondo toda la carrera y en un momento me lo saqué de encima.”

El chico Di Palma se subió al podio por tercera vez en el año (fue su tercer segundo lugar en la temporada, tras Paraná y Posadas), pero precisa el triunfo para salir campeón. “Estamos pasando un momento increíble. Tenemos todas las condiciones reunidas para salir campeón.” Sin duda: faltan tres carreras y la última, en Buenos Aires, entrega 70 puntos al ganador, casi los mismos que Di Palma juntó hasta ahora en la Copa de Oro.

Así no pierde su fuerte candidatura Mariano Werner, que fue apenas sexto y sigue segundo en la Copa de Oro, ni siquiera Matías Rossi, tan retrasado en la última carrera de San Luis tras el toque con Guillermo Ortelli (que ayer subió al podio) y que con un auto que no estaba a la altura terminó séptimo. Lo mismo sucedió con López, que desertó en San Luis y precisaba sumar puntos en Chubut, aunque su Dodge no era tan veloz como la Naranja Mecánica de Castellano.

La Carrera

TC. 13ª fecha,

C. Rivadavia. 25 vueltas.

Pos. Piloto	Auto	Tiempos
1º Castellano	Dodge	36m26s670
2º Di Palma	Torino	a 1s951
3º Ortelli	Chevrolet	a 10s475
4º López	Dodge	a 10s763
5º Angelini	Dodge	a 10s985
6º Werner	Ford	a 14s323

Promedio del ganador: 172,866 km/h.

Record de vuelta: Castellano, en la 3ª, 1m27s043, a 173,707 km/h.

Ganadores de series: Ortelli; Castellano; Di Palma.

Copa de Oro: Castellano, 83 puntos; Werner, 76,50; Aventín, 73,50; Di Palma, 72; Martínez, 64; Rossi, 61.

Próxima carrera: 3 de noviembre en La Pampa.