“La Argentina se debe una tercera vez junto al Dakar, porque todos saben que todavía no es el momento para que la competencia se haga en Africa, y a eso no lo digo yo sino que lo dicen los managers de los equipos más importantes de la competencia”, afirmó el mendocino Orlando Terranova.

“Lo de la gente es impresionante; por eso, con la ayuda del gobierno nacional, el Dakar podría regresar tranquilamente el año que viene”, puntualizó el piloto de Mitsubishi, que terminó noveno.

“Ni el fútbol generó algo así durante mucho tiempo y es un orgullo para los pilotos, pero por otra parte es un compromiso, porque la gente sabe que tenés que acelerar e ir para adelante. El público ya conoce quiénes son los pilotos y cuando más aprenden, más exigencias hay”, agregó. Terranova reconoció que en comparación con la edición 2009, que tuvo que abandonar, este año hizo “un buen Rally. Cambié de equipo, no la tuvimos fácil, porque esta competencia tuvo sus pros y sus contras, pero ahora que uno llegó está feliz y piensa en disfrutar, para luego pensar en lo que vendrá”, concluyó.

Sorprendió el ganador, Carlos Sainz, quien sembró la incógnita sobre su continuidad en los rally-raids tras el triunfo en el Dakar 2010. “No está decidido lo que se hará el año próximo –dijo en la Rural–. Hay que ver lo que hace el equipo y qué hago yo. Esto (por ganar el Dakar) es un paso importante y ahora voy a ver qué hago. Seguramente habrá que buscarse un reto porque en la vida siempre es bueno para luchar por algo y tener ilusiones”, lanzó el madrileño, que ganó por cuarta vez en la Argentina: ya lo había hecho en los rallies por el campeonato del mundo en 1991 (con Toyota), 2002 (con Ford) y 2004 (con Citroën).

Todos los argentinos que dieron la vuelta

Autos

* El ganador, Carlos Sainz (VW), empleó 47h10m.

Motos

* El ganador, Cyril Despres (KTM), empleó 51h10m37s.

Cuatriciclos