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J. M. T.: –Lo que no me gusta de hoy es que los pibes se bajan del auto y lo primero que dicen es: “Felicito a mis rivales”. Yo vengo de una época en la que no festejábamos el triunfo del otro ni en pedo... Una vez me pegó Luis (Di Palma), vamos al podio y le digo: “Luis, me tiraste mal”. ¿Sabés qué me contestó? “Si, ya sé, ahora me van a echar, ¡pero dejame disfrutar un ratito!”

M. R.: –Yo me acuerdo que Di Palma siempre decía que esas maniobras se hacían en tercera velocidad, que de cuarta en adelante no se jodía.

J. M. T.: –Es jodido el automovilismo, hay maniobras agresivas y hay momentos en que vos tenés en tus manos la vida del otro con esas maniobras. Más allá de que esto que diga parezca una exageración, si al otro lo querés dejar entrar, lo dejás, pero si querés mandarlo a la clínica, lo mandás...

M. R.: –Flaco, no me imagino correr hasta los 55 como hiciste vos, me parece que ya no se puede.

J. M. T.: –Corrí 35 años y los dos últimos fueron de yapa, los corrí al pedo. Cuando me bajé fue porque no tenía más ganas de correr y nunca lo lamenté, me bajé porque no tenía más nada que hacer, el sistema actual te lleva a eso, les pasa a todos. En cambio, antes era distinto.

M. R.: –Ahora se empieza muy temprano, los chiquitos ya están corriendo en karting, eso no ocurría antes.

J. M. T.: –Por cómo han ido cambiando las cosas, el sistema hace que la vida del corredor sea más corta. Me acuerdo de que cuando era un pendejo y le dije a mi viejo que quería ser corredor, me respondió: “¡Imposible!”. Y me mandó a trabajar. Ahora es distinto, los padres incentivan a los hijos a correr. Por eso, porque todo es distinto, vos no vas a correr 800 carreras como yo...

M. R.: –Sí, pero mirá que yo ya tengo cuatro títulos de TC 2000, antes de retirarme te bato el record de los siete tuyos...

J. M. T.: –No, pendejo, ¿qué me vas a alcanzar?

M. R.: –Lo que más me gusta en la vida es correr y espero seguir haciéndolo a alto nivel hasta los 40, por lo menos diez años más, es una cuestión de motivación. También es cierto que en autos de turismo la exigencia es menor que en un monoposto. Ojalá me dure para 15 años más...

J. M. T.: –Ni en pedo un piloto de tu generación va a llegar a los 55; aunque el Gurí (Martínez) está cerca, ¿eh?

M. R.: –Yo con 30 años no me veo más rápido que cuando tenía 25, pero sí más completo, la experiencia te mejora, sumás aprendizaje, pero seguís siendo joven. Me siento bien, estoy en un buen momento desde hace unos años, ahora lo importante es mantenerse en ese nivel.

J. M. T.: –Ojo que, en siete u ocho años, capaz que no tenés más lugar, el sistema te desplaza porque sos un segundo más rápido, pero dos palos más caro...