Mientras sigue aguardando la llegada de mayores subsidios nacionales para el sistema, el intendente Miguel Lifschitz envió ayer al Concejo un mensaje proponiendo una nueva suba de la tarifa del transporte. El proyecto de la intendencia sugiere aumentar el boleto un 15 por ciento llevando la tarjeta bi-viaje a 1,60, el ocasional a 1,75, 1,55 cada uno de los seis viajes y 77 centavos el estudiantil. Teniendo en cuenta que el jueves se efectivizará la última sesión ordinaria del semestre antes del receso, el Ejecutivo reclamó la realización de una extraordinaria para pasado mañana donde se analizará exclusivamente esta temática. Si bien las principales bancadas de la oposición ya anticiparon su voto negativo, el socialismo tiene asegurada la aprobación de la iniciativa al contar con mayoría propia. El PJ amenazó con objetar lo que resuelva el cuerpo ante la Justicia por no haber sido avalado el estudio de costos por el directorio del Ente del Transporte de Rosario.

El secretario de Servicios Públicos, Gustavo Leone, aclaró a este diario que el municipio aún tiene "expectativas ciertas" de obtener mayores fondos de la Nación para financiar los aumentos salariales a los choferes y la suba de los insumos. "El aumento de boleto que estamos proponiendo igualmente no alcanza a cubrir los incrementos de las distintas variables ya que el último estudio arrojó una tarifa de 1.74", precisó Leone para después comentar que "el resultado es un promedio del sistema, hay líneas que son más deficitarias que otras como la Semtur y la Mixta por hacer recorridos menos rentables que no hacen las firmas privadas pero que permiten llegar a barrios alejados del macrocentro".

Teniendo en cuenta que el viernes arranca el receso invernal en el Concejo, Lifschitz reclamó la realización de una sesión extraordinaria para el jueves donde se debatirá exclusivamente el boleto. Este mecanismo no cayó para nada bien en la oposición, cuyos principales referentes anticiparon su voto negativo.

"Para nosotros todavía no hay mensaje, esta es una falta de respeto más del intendente que continúa desconociendo las reglas de juego", se quejó el presidente de la bancada justicialista Arturo Gandolla para después comentar que "el directorio del Ente debió haber aprobado el estudio, pero los números ni siquiera se los dieron a Miatello que es el representante de la oposición" en el ETR. Gandolla amenazó con recurrir a la Justicia para impugnar la modalidad escogida.

Desde la bancada Encuentro por Rosario, Fernando Rosúa adelantó el voto negativo suyo y de María Eugenia Bielsa "por varias razones, entre ellas que por tratarse de un tema tan importante para la ciudad no hemos tenido tiempo de estudiar seriamente los números. El mensaje llegó hoy (por ayer) y quieren que en tres días lo aprobemos", planteó el edil.

El socialista Miguel Pedrana, presidente de la Comisión de Servicios Públicos del Concejo, apeló a la "responsabilidad de los concejales ante un tema sensible para la ciudad que objetivamente tuvo suba de costos". Si bien tanto el quórum como la aprobación de la iniciativa se logran con mayoría simple (mitad más uno de los concejales) y el PS posee exactamente esa cifra, el oficialismo aspira sumar la voluntad de algún bloque más, escenario que aparece como algo probable.

Leone confió a Rosario/12 que la intención es reglamentar de inmediato lo que apruebe el Concejo para así implementar los nuevos valores en no más de 15 días.