El intendente Miguel Lifschitz encabezó ayer al acto de apertura de la 12º Conferencia Internacional de la Asociación Internacional de Ciudades y Puertos, foro que tuvo sus dos primeras jornadas en Buenos Aires y continúa en Rosario. Allí, Lifschitz destacó la importancia de la actividad portuaria en el desarrollo de las sociedades que cuentan con márgenes fluviales o marítimas y ratificó la política urbanística de la ciudad de apostar a lo productivo hacia el sur de Rosario, priviligiando los usos residenciales para el norte.

Junto al ministro de Aguas, Servicios Públicos y Medio Ambiente de Santa Fe, Antonio Ciancio; el presidente de la Red Mundial de Ciudades Portuarias, Jean Pierre Lecomte; y el subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación, Ricardo Luján; el intendente planteó que "la realidad en general de las ciudades que tienen el patrimonio de contar con un puerto siempre refleja un crecimiento en forma conjunta, a tal punto que las historias de dichas ciudades están íntimamente relacionadas a la actividad portuaria. Es por ello que los cambios que se producen a través de la incorporación de tecnología y el constante reacomodamiento de la actividad nos imponen encuentros como esta conferencia, para rediscutir, repensar y diseñar el nuevo escenario".

El intendente también realizó auna descripción de la transformación que se hizo y aún continúa en Rosario respecto al área costera. "La ciudad y la región cuentan con unas 25 terminales portuarias por las que se exporta el 75 por ciento de la producción granaria del país, y esto, que por suerte tiende a incrementarse en virtud de la excepcional situación que genera el mercado global, llevó a que desarrollemos una política de reestructuración de nuestra zona costera. Razón por la cual se concentró la actividad portuaria en el extremo sur mientras proyectamos y está en plena ejecución un plan de reconversión urbana en el extremo norte, así como un plan de recuperación de la costa central", especificó Lifschitz.