El Concejo Municipal aprobó ayer por unanimidad un proyecto de decreto para controlar las paradas de taxis en la Terminal de Omnibus Mariano Moreno. La iniciativa del concejal Sebastián Chale (Bloque Radical) encomienda a la Municipalidad que contemple un puesto permanente de fiscalización en las paradas de calles Cafferatta y Santa Fe, que son públicas, pero en la práctica son adueñadas por algunos taxistas. "Es un paso importante para terminar con las exclusividades y prácticas arraigadas que van en contra de la ordenanza", aseguró Chale. Sus colegas se solidarizaron por las expresiones agresivas de taxistas que pertenecen a la Cooperativa de la Terminal, quienes además amenazaron con inconvenientes futuros si se liberaban las paradas. "Me gustaría que un fiscal investigue", señaló Carlos Comi (ARI-CC), titular de la Comisión de Servicios Públicos, donde obtuvo despacho la normativa. Los concejales avanzaron con la prórroga de la habilitación del autódromo municipal "Juan Manuel Fangio" por 90 días. El tema generó debate y hubo ediles que no acompañaron la solicitud de la bancada socialista.

La iniciativa para controlar las paradas de taxis de la Terminal aprobada ayer está amparada en las ordenanzas vigentes que regulan la actividad y que contemplan sanciones que van desde la multa, sanción y caducidad de licencia. En el recinto, Chale remarcó que el proyecto tuvo una sencilla elaboración, pero remarcó que lo interesante fue todo lo que generó a partir del debate público alrededor del tema.

"En primer lugar, un reconocimiento de autoregulación complejo, es señalar al Estado como incapaz de garantizar el orden, el control, la supervisión, y asumirlo entre los propios interesados. Y se trata de un negocio ilegal a partir de apropiarse de un espacio público, además un negocio muy rentable ya que genera cinco mil viajes diarios. Y un reconocimiento de que se pagan cinco mil pesos por mes para pertenecer a esta organización", resumió Chale en diálogo con Rosario/12.

"Teniendo en cuenta que es un punto con demanda cautiva y con gran afluencia de turistas, debemos procurar un buen servicio que garantice rápida respuesta, para que los pasajeros no deban estar esperando mucho tiempo por un taxi", planteó el autor del proyecto. Para plantear soluciones en puntos que pueden tornarse igualmente conflictivos, como la estación de trenes, propuso generar otro espacio de fiscalización. "Es para prevenir que pueda originarse una problemática similar en el Apeadero Sur", indicó.

Chale agradeció la solidaridad de los concejales que rechazaron los dichos agraviantes de miembros de la Cooperativa. Incluso, el presidente Miguel Zamarini (PS) pidió bajar a una banca para expresar su solidaridad. "Repudiamos las agresiones que, sin dudas, son el lenguaje del que se vale diariamente un grupo de taxistas para hacer respetar por la fuerza una parada que ha tenido desde hace mucho tiempo". señaló Chale. El edil radical también rescató el debate que se produjo con el secretario de Control y Convivencia municipal, Pablo Seghezzo, quien prometió encargarse del tema.

Además, el cuerpo aprobó sobre tablas, por 17 votos contra 5, el pedido del oficialismo para prorrogar hasta el 30 de junio la habilitación del autódromo municipal, por lo que se podrán realizar las tres carreras programadas, entre ellas la del Súper TC2000 el próximo 26 de abril. La ordenanza que regula al trazado local venció en diciembre del año pasado. Hubo objeciones a la Municipalidad del concejal Carlos Cardozo (Pro) por el atraso en las obras. En este sentido, el concejal Diego Giuliano (Rosario Federal) advirtió que si no se realizan las obras, el decreto caducará. Durante el debate, varios ediles plantearon que lo ideal sería un autódromo metropolitano.