Con la presidenta Cristina Fernández en videoconferencia, ayer se inauguró la nueva estación de trenes Rosario Sur, donde el ministro del Interior Florencio Randazzo presidió el corte de cintas junto a funcionarios locales. "Articulamos entre provincia y Nación, aunque tengan signo político distinto, porque no distinguimos de partido: para nosotros son todos argentinos", dijo la mandataria, desde la localidad bonaerense de Cañuelas. "Vamos a seguir trabajando", les prometió a las autoridades santafesinas. Al mismo tiempo, destacó la inversión de "más de 70 mil millones de pesos" en el ex apeadero sur, desde donde parten las formaciones con destino a Buenos Aires; y recordó que las vías también se hicieron "a nuevo". La Presidenta escuchó con atención el relato de Daniel Tebar, un ferroviario con 20 años de servicio, que se emocionó por el cambio y puesta en valor del sistema y contó una historia familiar: su abuelo, también ferroviario, conoció a Evita. Se prevé que en 90 días finalicen las obras en las vías, lo que permitirá un viaje de cuatro horas (ahora son seis) y más frecuencias diarias.

Aunque el invierno se hizo sentir ayer en la nueva Estación Rosario Sur, de construcción semiabierta, Randazzo describió con orgullo los logros alcanzados. "En esta zona había 80 viviendas, cuyas familias fueron relocalizadas. Esto es parte del compromiso que asumimos, de poner en valor el sistema ferroviario. Este es uno de los ramales emblemáticos; y esta estación se hizo en forma conjunta y en un tiempo récord", destacó. Asimismo, dio detalles de la estructura: "Tiene 1200 metros, ascensores, sala de espera para 500 personas, andén de 300 metros, escalera mecánica y cafetería. Es una obra muy importante, que incluye la parte de las vías, que se está terminando. Recientemente se finalizó la parte ascendente, de 281 kilómetros; y ya está en más de 70 por ciento completada la vía descendente. Hoy se prestan servicios diarios con trenes cero kilómetros; pero no estamos pudiendo lograr las cuatro horas de viaje. Es que tenemos más de 2300 personas trabajando en la vía, y se necesita precaución; pero cuando terminemos la obra definitiva, en 90 días, estaremos logrando disminuir el tiempo de viaje e incrementaremos las frecuencias diarias", estimó. Actualmente, el viaje tiene tres paradas: Zárate, Campana y San Nicolás.

Para el ministro, el acto de ayer significó "cumplir con la palabra empeñada: restablecer un servicio moderno y seguro a la ciudad". "Esta estación es un ícono para el sur de la ciudad: una zona que estaba muy deprimida", dijo.

A Tebar, personal de la estación y de familia de ferroviarios, le costó empezar a hablar con la Presidenta. "Mi abuelo, ferroviario, participó de una charla con Eva Duarte de Perón; y ahora, después de haber iniciado hace 20 años mi tarea ferroviaria, hablo con usted", dijo. "Empecé limpiando baños en los coches de pasajeros en Tucumán, luego estuve a cargo de esa estación y de la puesta en valor de la estación Mitre, en esa provincia. Después estuve en Córdoba, y con mis compañeros hicimos lo mismo allí. Vi convertirse los talleres, que eran un simple cobertizo, en los talleres modernos que tenemos ahora. Hace un tiempo, con un gran equipo de profesionales, estoy trabajando acá. No solo vi llegar los trenes de última tecnología, sino también vi cambiar esto. Era un apeadero donde había un vetusto andén con un techo muy agujereado, una estación en la que casi todos los días paraban coches de 50 años de antigüedad. Con mucho orgullo brindamos la asistencia a pasajeros. Y hoy tenemos trenes cero kilómetros llegando a una estación moderna. Los pasajeros pueden tener toda la atención que merecen en forma rápida y eficiente. Mis compañeros están muy contentos de trabajar acá. Esto es el inicio de la puesta en marcha de los ferrocarriles", celebró.

Ante la ausencia de la intendenta Mónica Fein, quien está en El Vaticano, la secretaria de Obras Públicas Municipal, Susana Nader, habló con la Presidenta. "Para nosotros hoy Rosario es una fiesta. La intendenta ha trabajado conjuntamente con el Ministerio del Interior en este ex apeadero que hoy es una maravillosa terminal de trenes. Hemos puesto en valor la zona sur de la ciudad: una zona de trabajadores, especialmente del sindicato de la carne. Una zona que se revitalizó. Estamos muy agradecidos por este trabajo conjunto y esperamos seguir trabajando de esta manera", expresó.

Cristina, quien estaba en Cañuelas con el candidato presidencial por el Frente para la Victoria, Daniel Scioli, les dejó un mensaje a las autoridades locales: "Transmítale a la intendenta Fein, al gobernador (electo, Miguel) Lifschitz y a (Antonio) Bonfatti, que vamos a seguir trabajando juntos".

Al lado de Randazzo estuvieron el candidato a senador por Santa Fe, Omar Perotti; el secretario de Transporte de Nación, Alejandro Ramos; el diputado nacional kirchnerista Marcos Cleri; el concejal Roberto Sukerman; y el secretario de Gobierno municipal Fernando Asegurado. Cerca de ellos se pudo ver a los diputados Eduardo Toniolli y José María Tessa y al dirigente del Movimiento Evita, Fernando Rosúa.