La mediadocena de entidades que nuclean a los taxistas de Rosario, entre patrones y peones, llevaron adelante una tenaz oposición a la obligatoriedad de incorporar sistemas de radiollamados. En rigor, la demanda creciente cuando aún la tarifa no había aumentado hacía que fuera mucho más conveniente "levantar" viajes por la calle, sin tener que pagar el costo de un servicio de radio y sin rodar tanto hasta conseguir o ir a buscar a un pasajero. El aumento tarifario se encargó de regular sólo el servicio ya que muchas personas se bajaron de los autos por el impacto que tuvo el 25 por ciento de incremento.