YPF aumentó sus precios desde la 0 de hoy entre 3 y 6 por ciento. La nafta súper cuesta ahora 4,109 pesos (4,7 por ciento más), la premium 5,049 (5,9), el gasoil común 3,439 (3,0) y el euro diésel 4,579 pesos (6 por ciento). De este modo, la principal petrolera del país siguió los pasos de sus competidores. Shell había aplicado un incremento el miércoles y Petrobras y Esso se sumaron ayer.

El secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, dio luz verde a las subas el martes pasado a través de la Resolución 46, que derogó un congelamiento aplicado el 1º de febrero. En aquella ocasión, Shell había subido el precio de sus combustibles líquidos un 3,6 por ciento, pero Moreno la obligó a dar marcha atrás. La Resolución 46 no pone un tope a las subas, pero es probable que Moreno informalmente les haya puesto un límite, al menos de palabra, porque todas las petroleras ajustaron hasta un máximo de 6 por ciento en Capital Federal. En el interior, donde la competencia es menor y los medios de comunicación nacionales no están tan pendientes de lo que ocurre, los ajustes fueron un poco más altos. De hecho, Shell subió la nafta súper 7,6 por ciento en Mendoza.

El secretario afloja periódicamente la correa con la que mantiene a raya a las petroleras. La última vez fue el 21 de diciembre del año pasado, cuando también autorizó ajustes cercanos al 6 por ciento, aunque lo hizo una vez que ya se habían producido. Al igual que ahora, derogó una norma (la Resolución 295 del 17 de agosto de 2010) con la cual había obligado a retrotraer los precios. En esa ocasión también había sido Shell la que tuvo que volver sobre sus pasos.

Ahora Shell subió los precios en Capital Federal entre 4,1 y 5,5 por ciento. La súper se fue a 4,379 y la premium a 5,099 pesos. La brasileña Petrobras ajustó 5 y 6 por ciento respectivamente, llevando la súper a 4,179 y la premium a 5,089 pesos, mientras que Esso (en poder de los hermanos Bulgheroni) fijó la súper en 4,252 pesos (5,1 por ciento más) y la premium en 5,088 pesos (5,8 por ciento). Estas tres petroleras, sin embargo, concentran en conjunto el 40 por ciento del mercado. Por lo tanto, la atención se había fijado en YPF, quien a partir de hoy hizo lo propio. Igual la compañía controlada por Repsol sigue siendo la que tiene los precios más bajos del mercado.

Si se calcula el precio en dólares, ahora las naftas están más caras que durante la convertibilidad. Por ejemplo, a fines de 2001 Respol-YPF cobraba la premium 1,104 peso/dólar y ahora cuesta 5,049 (1,24 dólar), un 12,3 por ciento más. Shell, por su parte, vendía la V-Power a 1,12 peso/dólar, mientras que en la actualidad cotiza a 5,099 (1,25 dólar), 11,6 por ciento más. Igual, la diferencia es escasa si se toma en cuenta cómo evolucionó el barril de crudo. Hace diez años costaba cerca de 20 dólares y ahora supera los 100. La intervención del Estado fue lo que evitó que el precio local de la nafta se disparara aún más. El Gobierno estableció en noviembre de 2007, a través de la Resolución 394, un mecanismo de retención móvil, que viene ratificando todos los años. Allí dice que si el barril de crudo supera los 60,9 dólares, el Estado se queda con el excedente superior a los 42 dólares. Por lo tanto, aunque el barril haya llegado a 100 dólares, las petroleras reciben 42 dólares.

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