“Es un proyecto de interés estratégico”, dijo a Página/12 el jefe de la Armada, almirante Jorge Godoy, sobre los expedientes que la Cámara de Diputados debate para la “expropiación” de Tandanor y la creación de Astilleros Argentinos Sapem, sociedad mixta con mayoría estatal. Un proyecto que según Godoy “no es sencillo ni lineal” pero refleja “la voluntad política del Gobierno de reactivar la industria naval”. Godoy prefirió “no inmiscuirme en esos detalles” que desataron la puja entre el estatal Astillero Río Santiago, Tandanor y el sector privado. “Este proyecto generará trabajo y espacio para todos los interesados”, afirmó.
El jefe de la Armada aseguró que el alquiler del Domecq García, “cuya puesta en marcha requería de la inversión privada”, a la empresa SPI es sólo por una “porción de su espacio” y por “6 o 7 meses”, que llevaría la construcción de las barcazas de doble casco que forman parte de la disputa (ver nota central). Pero se mostró confiado en que “se llegará a un acuerdo” por la utilización del Syncrolift (el elevador de Tandanor). “No sería bueno que (SPI) no pudieran botar los buques al río porque alguien no abre una puerta”, insistió Godoy. El jefe naval también aseguró desconocer el papel de lobbista del sector privado que los trabajadores del ARS le adjudicaron al almirante retirado Héctor Baldi, que habría boicoteado los contratos de ese astillero con la venezolana Pdvsa.