“La reacción de algunas compañías automotrices es tan rápida porque necesitan mucho capital de trabajo para operar y no lo tienen. Producir y acumular stock sin vender significaría un costo financiero altísimo. En este momento se está criticando a algunas empresas que tienen problemas y tuvieron que despedir empleados. Pero durante los últimos años el sector automotriz fue el segmento industrial que mejores salarios pagó. También hizo un gran trabajo en formación de personal. Las automotrices compartieron los buenos momentos con sus empleados. Ahora hay que ajustar. Peor sería que las compañías pensaran en irse. Además, estamos hablando de un sector que fue fundamental en el crecimiento de la industria, del nivel de actividad y del empleo calificado y en blanco. Hay que tener en cuenta que el 70 por ciento de la producción es para exportar. México ya cayó, Brasil está cayendo: son nuestros principales mercados. Es una realidad que tenemos frente a nuestros ojos, no podemos soslayarla. Hay tres modelos de vehículos que se producen sólo en Argentina para todo el mundo y el mundo está entrando en recesión. En Argentina la caída de las ventas comenzó en octubre y es fuerte. Las casas matrices están en crisis y en vez de ayudar, aprietan: dicen que tenemos que arreglarnos solos. Lo fundamental es que Argentina cuide la industria que logró montar. Cuando pase la tormenta, se recuperarán los puestos de trabajo.”

* Uno de los más importantes ejecutivos de las automotrices, que prefirió mantener su nombre en reserva.