El debate estaba instalado en los equipos de TC 2000: ¿había que hacer largar primero al piloto invitado, para que manejara un auto desconocido en las mejores condiciones, o hacerlo manejar en el segundo turno, con la carrera ordenada y la única obligación de conducir sin arriesgar? El equipo Honda probó la primera; el equipo Ford, la segunda. Los dos ensayos terminaron en desastre... El Honda de Juan Manuel Silva, hasta ayer puntero del torneo, lo largó el escocés Anthony Reid, que corría por tercera vez en Buenos Aires: conocía la pista y el circuito, pero en el enredo de las vueltas iniciales frenó para evitar un toque y fue golpeado de atrás por el Ford de Flaqué. Del despiste, sobre piso mojado, no pudo volver, Silva se quedó sin correr y perdió la vanguardia del torneo. El equipo Honda tuvo un día negro: ninguno de sus cuatro coches figuró. Al Ford campeón lo largó su piloto, Gabriel Ponce de León. El juninense partió décimo, mantuvo un duelo fantástico con Norberto Fontana (que se despistó en Salotto cuando estaba cuarto, en la vuelta 16) y paró pronto. Al auto, con gomas y frenos gastados, se subió el brasileño David Muffato, y en su segundo giro en pista pisó una banquina con agua. El coche hizo un trompo y, al querer sacarlo, Muffato lo golpeó contra unas gomas de protección. No tenía consuelo. Silva y Ponce de León, rivales de Rossi en el torneo, no sumaron un solo punto...