El secretario gremial de la CGT San Lorenzo, Edgardo Quiroga, amenazó ayer con la realización de un bloqueo en las 16 terminales portuarias de la zona por un conflicto en la contratación de prestadores de servicios en la empresa de fertilizantes Mosaic. Desde el sábado, trabajadores del Sindicato Unido Portuarios Argentinos (Supa) bloquean el ingreso y salida de camiones en el puerto de la multinacional. Denunciaron que la empresa se niega a cambiar al actual prestador en los servicios de movimientos internos de cargas por la cooperativa de Servicios Portuarios del dirigente gremial Herme Juárez, que ya le presta servicios a Mosaic en tareas de desestiba, pero desde la empresa alegan que el cambio de prestador le costará un 40 por ciento más caro. "Son operaciones de las gerencias de otros puertos para romper el monopolio de la cooperativa", señaló Quiroga ante la consulta de Rosario/12. El dirigente gremial agregó que el bloqueo a la empresa es "por tiempo indeterminado", y que entre el miércoles y jueves analizarán los pasos a seguir.

En su doble condición de dirigente gremial y responsable de una cooperativa que le presta servicios a varias terminales portuarias del Gran Rosario, Juárez presionó a la multinacional Mosaic para que reemplace a la empresa Milicenda por la cooperativa como prestadora de los servicios de movimientos internos de cargas.

El conflicto se agudizó porque el pasado viernes a la madrugada, operarios del Supa dejaron por la mitad la tarea de desestiba en un barco que había ingresado al puerto de Mosaic. Ante esta situación, la empresa de fertilizantes decidió contratar a la empresa Port Said, que opera en provincia de Buenos Aires, para completar el trabajo. Al otro día, un grupo de trabajadores bloqueó la entrada de camiones e impidió el ingreso de los operarios de Port Said.

En este marco, el secretario Gremial de la CGT sanlorencina advirtió ayer que los bloqueos podrían extenderse a todos los puertos de San Lorenzo, "si Mosaic no cumple con el compromiso firmado el 3 de mayo y permite la contratación de empresas fantasmas; nosotros defendemos la territorialidad". Quiroga consideró que el conflicto está motorizado por las gerencias de otros puertos de la zona, puntualmente "por los negocios de algunos gerentes".

Según el dirigente gremial es el área que "le corresponde a los portuarios de la cooperativa, y determinado por el Ministerio de Trabajo de la Nación. Esto tiene que ver con lo que discutimos en el conflicto de enero, donde no sólo discutimos salarios, sino también seguridad y la contratación de estas empresas en desmedro de la clase obrera del cordón industrial".

Quiroga confirmó que el bloqueo a Mosaic es por tiempo indeterminado, aunque están aseguradas las guardias mínimas, y vaticinó que si el conflicto no se resuelve bloquearán nuevamente las 16 terminales portuarias. "Ellos saben que esta CGT cuando quiere parar lo hace", indicó el gremialista.