El gobernador Miguel Lifschitz presentó ayer el Plan Integral de Infraestructura para ampliar y mejorar la capacidad operativa del Aeropuerto Internacional de Rosario "Islas Malvinas", que incluye una nueva terminal para vuelos internacionales y conexión vial con la autopista a Córdoba y la autopista a Santa Fe, entre otras obras, por un monto total de 450 millones de pesos.

"Lo que vamos a poner en marcha de inmediato es la licitación para la construcción de la nueva terminal para vuelos internacionales, que estará ubicada a continuación del actual edificio. Un edificio completamente nuevo y moderno, con tres niveles como para tener mangas de acceso a los aviones", adelantó el gobernador, quien estimó un plazo de trabajos de dos años a partir de su adjudicación.

"Esperamos contar con algún apoyo nacional para financiar las obras pero más allá de esto, sentimos la necesidad de impulsarlas rápidamente porque hacen a la nueva realidad que va a tener el aeropuerto a partir de julio, con más vuelos internacionales y más conexiones de cabotaje", destacó.

El plan consta de diversas obras que incluyen mejoras en los accesos al aeropuerto, como conexión con las autopistas a Córdoba y Santa Fe; optimización del espacio operativo con mejoramiento y ampliación de la pista de rodaje y reubicación de hangares y otros servicios, y fundamentalmente la edificación de la nueva terminal de pasajeros internacional, que además servirá como ingreso único a la terminal aérea. El edificio actual del aeropuerto estará conectado con la nueva terminal y será reacondicionado como espacio de embarque de vuelos de cabotaje. El monto total estimado de los trabajos es de 450 millones de pesos.

La presentación del plan se llevó a cabo en la sala de embarque internacional del aeropuerto y contó con la presencia de la intendenta de Rosario, Mónica Fein; y los ministros de Infraestructura, José Garibay, y de Obras Públicas, Julio Schneider; el director de la terminal aérea, Raúl Garo; y la secretaria de Arquitectura de la provincia, Silvana Codina.

Lifschitz dijo que el aeropuerto "Islas Malvinas" es "un símbolo de Rosario", además de ser "un proyecto estratégico" de la ciudad. "Este es un proyecto de futuro, que convertirá al de Rosario en uno de los aeropuertos más lindos, modernos y funcionales del interior del país. Es un proyecto viable y no tenemos que pedirle permiso a nadie, aunque lógicamente le vamos a solicitar al gobierno nacional que nos acompañe con algunos recursos para las obras de la nueva terminal y también para los trabajos que sean necesarios en la pista, porque hay un fondo que se constituye con los aportes de todos los pasajeros de todos los aeropuertos del país destinado para obras de todos los aeropuertos argentinos, incluidos los que no están privatizados", dijo el gobernador.

El mandatario señaló que "esta obra hace al futuro de la ciudad, a un nuevo tiempo de Rosario, una ciudad mucho más conectada al mundo e integrada al resto del país". Y añadió: "Tenemos que volver a poner a Rosario y a Santa Fe en el lugar del futuro, de la modernidad, en el lugar del siglo XXI que queremos para todo el país. Nuestro compromiso de seguir apostando a la transformación, a las obras y a las cosas que han puesto siempre a esta ciudad y a esta provincia en un lugar de privilegio".

Garo, por su parte, hizo un repaso del movimiento de pasajeros en el aeropuerto en los últimos dos años. En 2014, pasaron por la estación aérea 238 mil pasajeros; en 2015, 378 mil, y de enero a marzo de este año, 170 mil, lo que significa una proyección anual para 2016 de 450 mil pasajeros. "Esta realidad próxima nos llama al desafío de resolver un tema de espacio, es decir, el aeropuerto nos está quedando chico", aseveró.