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Cerca de un centenar de empleados de la empresa Transporte 9 de Julio, nucleados en el Sindicato de Barrido y Limpieza, que presta servicios fundamentalmente en municipios del Gran Rosario se apostó ayer al mediodía en la sede local del Ministerio de Trabajo de la Nación para solicitar ser encuadrados en la órbita de Camioneros. Pasadas las 14, y luego de una reunión entre los delegados y la empresa con la cartera laboral como mediadora, se acordó pasar a un cuarto intermedio hasta el miércoles próximo. El titular del sindicato, Marcelo Andrada, denunció en diálogo con Rosario/12 que "los gremialistas que estaban antes se enriquecieron y no les importó nada del trabajador. Nosotros no somos así. No quiero pensar mal, pero acá hay cosas raras, y por lo visto a la empresa no le conviene este reencuadre". De avalarlo la cartera laboral, el reencuadramiento permitiría mejoras significativas en lo salarial y en las condiciones de trabajo en general.

La esquina de Sarmiento y Rioja volvió a ser escenario del reclamo de un grupo de trabajadores. Esta vez, estuvo relacionado con quienes el año pasado decidieron desafiliarse del sindicato de Barrido y Limpieza para formar parte del gremio que dirige en el ámbito local Marcelo Andrada. Los casi cien trabajadores de la 9 de julio prestan servicios en las municipalidades de Pérez, Capitán Bermúdez, Zavalla y Granadero Baigorria. En Rosario se dedican a la denominada recolección diferencial en comercios, estaciones de servicio y locales afines, solventado por los propietarios de esos espacios ya que la concesión la prestan las firmas Cliba y Lime y la estatal Sumar.

"Estamos afiliados al sindicato de recolección y barrido de camioneros hace más de un año y la empresa se niega a reconocernos; en tanto no quiere hacer los aportes sindicales y fundamentalmente no quiere reconocer el convenio 40/89", explicó a este diario Juan Antonio Moreno, de la comisión directiva del gremio.

El reencuadramiento permitiría mejoras significativas en lo salarial. La mayor diferencia en los sueldos "sería de unos 1500 pesos", explicó Moreno. Mientras que desde el sindicato indicaron que un empleado de esta empresa cobra como sueldo básico hoy "unos 2200 pesos y accediendo al nuevo convenio se engrosarían sus sueldos a 2800".

Además, los trabajadores denunciaron "serias irregularidades" de la empresa Transporte 9 de Julio, fundamentalmente por la "precariedad y malas condiciones de los transportes con los que trabajamos".

"La gente -continuó- pide el encuadramiento pero la empresa no quiere, porque le pagan un sueldo miserable. Lo primero que ellos dicen es que no les corresponde el encuadramiento, pero eso lo tiene que decidir el Ministerio de Trabajo; y si ahí no tenemos respuestas, se tendrán que hacer responsables de lo que pueda llegar a ocurrir el miércoles, cuando tengamos que presentarnos en el ministerio nuevamente".

Acerca de la posibilidad de una nueva manifestación, de no obtener una respuesta favorable, el sindicalista indicó que si bien no hay una medida de fuerza programada, "los trabajadores tienen el derecho de reclamar, y el ministerio tiene la obligación de bregar por el bien del trabajador, no por la empresa, así que tienen que resolver a favor de una mejor condición de trabajo, y no de un sueldo miserable".

Ayer, luego de la manifestación -que incluyó corte de media calzada por Rioja durante poco más de dos horas, por lo que algunos comercios cercanos se vieron obligados a bajar las persianas en ese lapso-, y posterior a la reunión entre las partes, la medida de fuerza quedó suspendida. Desde el gremio aseguraron que no se vería afectado el servicio de recolección y barrido en ningún sector de la ciudad, según lo confirmó el secretario general del sindicato.