Esta será una semana clave para el conflicto del transporte urbano de pasajeros de Rosario, ya que el paro anunciado por los choferes de UTA para el jueves y viernes; da tiempo desde hoy para acercar a las partes en una nueva negociación. Pero, se sabe, los empresarios del sector están reacios a formular una propuesta salarial acorde con el reclamo de los trabajadores, sin tener certezas acerca de la tarifa. El precio del boleto depende del Concejo Municipal y allí se está librando una batalla que va mucho más allá del servicio en sí. Ayer, el concejal justicialista Osvaldo Miatello desafió el titular de la bancada del PS Horacio Ghirardi para que "muestre públicamente un estudio de costos que avale sus declaraciones sobre que hay un atraso de por lo menos 10 centavos en la tarifa".

El vicepresidente primero del Concejo Municipal, Osvaldo Miatello, salió al cruce de las declaraciones del jefe de la bancada socialista, Horacio Ghirardi, quien aseguró a la prensa que "el boleto está retrasado, al menos, en 10 centavos". Para el concejal peronista, su colega oficialista es "la misma persona que durante la campaña del año pasado decía que el único obsesionado por la tarifa de transporte era yo, y es quien ahora insiste en discutir la crisis del sistema de colectivos haciendo referencia exclusiva al costo del boleto, como si ése fuera el eje central del problema".

Ghirardi, en declaraciones a la prensa rosarina, sostuvo que el precio del boleto del transporte urbano de pasajeros de la ciudad "está atrasado por lo menos diez centavos" y evaluó, además, que el costo "no debería exceder los 95 centavos". Miatello sugirió que "el amigo Ghirardi debe estar muy bien informado acerca de los costos y retrasos relativos de la tarifa, por cuanto lo invito a presentar el correspondiente estudio que debe sostener sus afirmaciones respecto de la tarifa del transporte".

Para Miatello, su par del bloque socialista "no abre el debate a otra variable que no sea la tarifa. No habla de las frecuencias, del estado de las unidades, de la prestación del servicio en horario nocturno, nada de eso está en su agenda".

Sin embargo, el vicepresidente primero del cuerpo parlamentario rosarino recomendó a Ghirardi que revise sus cálculos, "porque mientras sugiere un retraso de 10 postula un techo de 95, (el boleto actualmente cuesta 75 centavos) mostrando una generosidad excesiva y olvidando que tamaña concesión es sostenida por el bolsillo de los contribuyentes".

Respecto del conocimiento que su colega socialista tiene sobre el tema del transporte, el concejal peronista recordó que "hace escasos meses, antes de las elecciones, en un programa de televisión, y ante mi reclamo de que precisara si se iba a modificar la tarifa, Ghirardi manifestó que eso se iba a tratar cuando el Ejecutivo remitiera el mensaje con el nuevo sistema, olvidando o ignorando que el Concejo ya había aprobado ese proyecto".

Miatello anunció que encabezará una delegación de concejales que viajará a Buenos Aires "para gestionar un aumento en los subsidios que recibe el transporte de la ciudad de manos del gobierno nacional".