El Concejo volvió a recibir ayer a titulares de licencias y peones de taxis. Fue en la reunión semanal de la Comisión de Servicios Públicos, oportunidad en la que se analizaron las distintas alternativas para darle mayor seguridad a la actividad. Ediles, integrantes del sindicato y de las cámaras tacheras acordaron sujetar cualquier definición a la opinión que emita el Ministerio de Gobierno. "Si antes del jueves llega una propuesta de la provincia, se trataría el mismo día en el recinto. Podría contemplarse la posibilidad de elegir entre tres opciones, pero una será obligatoria", anticipó a este diario el concejal socialista, Pablo Colono. Desde la Asociación de Titulares de Taxis Independientes (Atti), Mario Cesca anunció que no acatarán la resolución del cuerpo.

Uno de los ediles que participó ayer de la reunión semanal de la Comisión de Servicios Públicos fue más que gráfico al señalar: "Fue una reunión más donde el Concejo terminó actuando como facilitador del diálogo entre peones y titulares de licencias, con los cruces verbales ya conocidios: los representantes del sindicato que exigen el control satelital y los dueños de las chapas que se oponen. Así podremos seguir reuniéndonos varias veces más pero no se llegará a nada".

Colono, presidente de la Comisión de Servicios Públicos, dio una versión más optimista. "Se decidió pasar a cuarto intermedio, esperar que llegue el informe de las áreas de Seguridad y Transporte de la provincia y del municipio para precisar las características de cada una de las soluciones que serán obligatorias incorporar. Sí esto ocurre a tiempo, sería aprobado el mismo jueves en el recinto", detalló. Las opciones a elegir serían: blíndex, la luz de seguridad o el monitoreo satelital GPS.

Cesca aseguró al portal Rosario3.com que la resolución no será acatada por los dueños de las unidades. "Va a ocurrir lo mismo que pasó con la radiollamada: van a llover los pedidos de amparo a la Justicia", adelantó.