"Esta es la continuidad de un conflicto que se arrastra desde octubre y cuyo origen es la exigencia del cumplimiento del Convenio Colectivo de Trabajo CCT 201/05 'Rama Subte' que establece que tenemos que tener turnos de seis horas, cuando a nosotros nos exigen trabajar doce horas", sostuvo a Télam Emanuel Escobar, delegado de una de las empresas de seguridad agrupadas en Briefing.

La empresa Metrovías se desligó del conflicto y comunicó que la empresa con la que el personal de seguridad mantiene el conflicto "presta servicios de seguridad privada en distintos ámbitos de la Ciudad".