El gobierno de México solicitó ante la Organización Mundial del Comercio la solución de controversias debido a la suspensión del acuerdo de libre comercio de autos que en junio pasado realizó la Argentina. El anuncio lo efectuó el secretario de Economía mexicano, Bruno Ferrari.

En agosto, México solicitó formalmente ante la OMC realizar consultas con Argentina, instancia que es un paso previo para la formación de un panel de solución de controversias. En esa ocasión, el país azteca alegó que las medidas implementadas por Argentina “restringen las importaciones de bienes y discrimina entre productos nacionales e importados”. El acuerdo comercial aludido fue firmado entre los dos países en 2002 y garantizaba beneficios arancelarios para el comercio de autos y camionetas regulados por cupos. Luego, desde el 2006 se logró el libre comercio, que ya desde 2007 comenzó a deteriorar la balanza comercial de autos con México, pasando de un superávit de 200 millones a un déficit de alrededor de 800 millones en el 2011. El saldo negativo fue el resultado de dos motivos: un creciente aumento de las importaciones de autos, desde los 50 millones de dólares a los 1000; y una merma de las exportaciones Argentinas a México. La caída del acuerdo produjo aumentos del 35 por ciento en el arancel de ingreso de algunos modelos que son relevantes para el mercado local, como los modelos Fiesta Kinetic de Ford o el Bora y Vento de Volkswagen.