El Ministerio de Industria dio apertura a la segunda fase de la Mesa de Proveedores para la Industria Ferroviaria con el objetivo de presentar los requerimientos técnicos y normativos de los productos que componen el material chico de vías. La convocatoria estuvo dirigida a viabilizar la presentación de proyectos de desarrollo de nuevos insumos e impulsar la sustitución de importaciones en la industria ferroviaria por parte de las empresas nacionales. La ministra Débora Giorgi abogó por “una industria ferroviaria competitiva, que sustituya importaciones con la última tecnología y que brinde seguridad a los argentinos”. La cartera organizó la reunión por grupo de productos (vías, material rodante y sistemas de señalamiento) de forma tal de generar la oferta de insumos necesaria para renovar 1500 kilómetros de vías en una etapa inicial que durará cuatro años. El encuentro fue coordinado por las secretarías de Industria y de Transporte y contó con la participación del Instituto Nacional de Tecnología Industrial, el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial y la Comisión Nacional de Regulación del Transporte. En representación de las 25 empresas participantes, integraron la Mesa la Asociación de Industriales Metalúrgicos de la República Argentina, la Cámara de la Pequeña y Mediana Industria Metalúrgica Argentina y la Cámara de Industriales Ferroviarios de la República Argentina. Con la información técnica y legal de los productos a sustituir facilitada al sector industrial durante el encuentro, en Gobierno afirman que se podrá articular la demanda para la renovación y puesta en marcha de los ferrocarriles, con las capacidades específicas de producción de los potenciales proveedores.