El Gobierno dejó trascender ayer que evalúa vender los aviones de la flota presidencial Tango 01 y 04, dado que –aseguran– no vale la pena pagar el caro gasto de mantenimiento que necesitan dado los años de uso que ya acarrean. La noticia es una manera de adelantarse a las críticas por el costo calculado en medio millón de dólares que tendrá que abonar Presidencia por el alquiler del avión privado que está utilizando Mauricio Macri para su gira. Macri viajó a París, Bruselas y anoche a Berlín en un avión privado Bombardier Global 600 de la empresa estadounidense The Charter Store, que cuesta entre 9 mil y 12 mil dólares la hora. Tiene capacidad para 15 personas, wi fi, mesa de reunión y catering incluido. Macri hará cerca de 35 horas a bordo, por lo que el precio del viaje no bajaría de los 315 mil dólares y podría llegar a superar los 420 mil dólares si se suman adicionales y cambios de tripulación. En tanto, en el Gobierno están además intentando reemplazar al Tango 10 por otro avión con más autonomía de vuelo. Hicieron averiguaciones por un Challenger 650, de la canadiense Bombardier.