“El uso de los vidrios llamados polarizados debe ser controlado en la vía pública, así como debe controlarse la alcoholemia, el cinturón de seguridad o la velocidad”, destacó Felipe Rodríguez Laguens, titular de la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Los fabricantes cumplen la norma IRAM-AITA 1H3, por la cual los vidrios laterales deben trasmitir por lo menos un 70 por ciento de la luz, y un 75 por ciento los vidrios delanteros. El auto viene así de fábrica y el usuario no tiene derecho a modificarlo. Efectivamente, hace falta la adecuada transparencia para que el conductor pueda ver a su alrededor y el peatón pueda verlo a su vez.”

–La jurisdicción que corresponda: en los ejidos urbanos, las policías de cada provincia o de la ciudad autónoma; en rutas nacionales puede ser la gendarmería, en articulación con el trabajo de la Agencia Nacional –contestó Rodríguez Laguens.