"La Nación no debe hacer ninguna asignación de recursos a la Ciudad porque el de colectivos es un servicio prestado ciento por ciento por empresas y personal particulares. No hay ningún estado físico que vaya a ser transferido", sino "licencias de uso", enfatizó el ministro tras aclarar que el Gobierno nacional no tiene "ninguna deuda" por transferencia de servicios con la Ciudad.

La iniciativa lleva la firma de los senadores del Frente para la Victoria (FpV) y de algunos opositores, como el porteño de Proyecto Buenos Aires Federal, Samuel Cabanchik, quien avaló el expediente en disidencia parcial.

Del debate participaron también el ministro de Economía, Hernán Lorenzino, junto con secretario de Transporte, Alejandro Ramos, quienes informarán a tres comisiones del Senado sobre el proyecto del Poder Ejecutivo para transferir los transportes públicos porteños. Después de las exposiciones de los funcionarios, el oficialismo quiere impulsar la aprobación del dictamen de parte de las Comisiones de Asuntos Constitucionales, de Infraestructura, Vivienda y de Transporte y de Presupuesto y Hacienda.