La ACTC, que fiscaliza los campeonatos del TC y el TC Mouras (ya que el Turismo Nacional es regido por la CDA del Automóvil Club Argentino), tiene sólidos lazos con el Gobierno: además de las frecuentes visitas de Randazzo a las carreras, el año pasado volvieron a correr a Río Gallegos después de cinco años, y lo hicieron el 9 de octubre, dos semanas antes de las elecciones nacionales. La institución suele gestionar con los gobiernos provinciales la realización de las carreras en el interior. El TC2000, propiedad del Grupo Clarín desde hace cinco temporadas, y que no está incluido en esta versión fierrera del programa Deporte para Todos, está más cercano al gobierno de la Ciudad de Buenos Aires que encabeza Mauricio Macri. Fue su jefe de gabinete, Horacio Rodríguez Larreta, quien anunció en el ACA a fines del 2011 la concreción de la carrera callejera de TC2000, el 1º de abril próximo. No habrá superposición de carreras, pese a la posibilidad por la variedad de pantalla, para no perjudicar a los pilotos que compiten en ambas disciplinas.