La venta de vehículos usados alcanzó en junio las 123.812 unidades, lo que significó una suba de 15,7 por ciento en comparación con el mismo mes de 2009. De esta manera, en el primer semestre la comercialización de usados sumó 720.163 vehículos y acumuló así un incremento de 17 por ciento interanual, según datos de la Cámara del Comercio Automotor (CCA). Si en la segunda mitad del año se mantiene el ritmo de crecimiento actual, en 2010 se podrían vender más de 1,5 millón de autos, lo cual marcaría un nuevo record histórico, dejando atrás la marca de 2008.

“El crecimiento más bajo se da en Capital Federal con casi el 7 por ciento y van del 10 al 34 por ciento en las provincias del país. Esto demuestra lo que venimos sosteniendo desde hace algunos meses, el fuerte crecimiento se sustenta en las zonas rurales”, sostuvo ayer Alberto Príncipe, titular de la CCA. “El sector se está regionalizando. Esto les está dando la razón a aquellas personas que apostaron al negocio del auto en las diferentes provincias”, agregó.

Efectivamente, el informe de la CCA refleja un incremento importante de las ventas en distintas regiones del interior del país, mientras que en los mercados tradicionales de las provincias de Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe y Capital Federal, con una actividad sostenida, el avance es menor, pero en términos absolutos son estas últimas jurisdicciones las que vuelven relevante al mercado nacional.

Por ejemplo, la provincia que registró el mayor crecimiento porcentual de ventas en el semestre fue Misiones, con 33,5 por ciento; seguida por Formosa, con 33,4 y La Rioja, con 32,7 por ciento. Mientras que en la provincia de Buenos Aires la suba fue de 18 por ciento, en Capital Federal de 6,6; en Córdoba de 10,5, en Mendoza de 24,1 y en Santa Fe de 20,9 por ciento. Sin embargo, en términos absolutos en Misiones se vendieron apenas 11.989 autos de enero a junio y en la provincia de Buenos Aires 278.748.

De hecho, las ventas registradas en la provincia de Buenos Aires superan a las acumuladas en otras 21 provincias argentinas (278.748 vs. 272.851), quedando fuera de ese grupo sólo Córdoba y la Capital Federal, jurisdicciones que figuran en el segundo y tercer puesto del ranking nacional, justamente detrás de Buenos Aires.

Con respecto a los precios de los usados, Príncipe aseguró que “éstos vienen acompañando los pequeños incrementos que mes a mes están teniendo los 0km. En la medida en que haya faltante de ciertos segmentos de 0km., la brecha entre el usado joven y el 0km. se va a volver a achicar”.

Para el sector las perspectivas son sumamente alentadoras, sobre todo si se mira la evolución de los últimos años. En 2002, en plena crisis económica, se habían vendido poco más de 600 mil unidades. En 2006, ya en plena reactivación, las ventas se duplicaron y en 2008 se llegó al record histórico de 1,4 millón. El año pasado comenzó muy flojo producto de la crisis financiera internacional. En mayo, las ventas habían caído 26,5 por ciento respecto del mismo mes de 2008, acumulando un retroceso interanual de 19,7 por ciento, y Príncipe aseguró que el sector estaba “al borde del colapso”. Sin embargo, a partir de entonces la actividad comenzó a recuperarse de manera ininterrumpida y 2009 cerró con 1,3 millón de autos usados vendidos, apenas un 5,7 por ciento menos que el año anterior. Ahora, el crecimiento acumulado en el semestre es del 17 por ciento. Por lo tanto, si ese ritmo se mantiene, las ventas superarán el 1,5 millón de unidades.