El funcionario porteño que las medidas "estaban contempladas por el incumplimiento de la conciliación obligatoria", pero insistió con que "siempre creímos que tendría" que haber intervenido la cartera laboral nacional.

Además, los "metrodelegados" comenzaron a ser investigados penalmente por la Justicia porteña para determinar si impidieron trabajar durante los 10 días de huelga a empleados del subte. El fiscal penal, contravencional y de faltas de la Ciudad Walter López ordenó las primeras medidas de prueba en una causa que se inició por una denuncia de Metrovías.

Por otra parte, Larreta insistió con que el hecho de aceptar el traspaso de los subtes de la Nación sin subsidios "tendría un impacto muy negativo en las finanzas" de la Ciudad. Según el funcionario macrista, "no podemos asimilar más o menos mil millones de pesos por año, que es lo que se gasta operativamente en el subte, más otros diez mil millones acumulados en obras que el gobierno nacional no realizó y que son muy importantes para la seguridad de la gente".

Finalmente, reiteró que "lo que se dijo es que el costo del servicio (del subte) hoy, si no hubiera subsidios, y son palabras del exsecretario de Transporte (Juan Pablo) Schiavi, es que sería de 5,50 pesos. Eso no quiere decir que alguien esté pensando en llevar el boleto a ese precio".