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El presidente de la Conaduv, además de señalar que los aumentos "se vienen implementando sin considerar los reclamos de los usuarios viales", criticó que la cuenta que se hace a la hora de pensar en aumentar la tarifa es "la económica-financiera del concesionario, sin tener en cuenta la relación beneficio/costo del usuario vial".

Según Lasca, "ha quedado claramente demostrado que todas las audiencias públicas convocadas por el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, han sido una verdadera burla a los usuarios viales".

El nuevo incremento también fue criticado por el senador nacional porteño Daniel Filmus, del Frente para la Victoria, quien afirmó que este servicio "viene subiendo en forma sideral desde la asunción de Mauricio Macri como jefe de gobierno".

En enero, ya hubo una suba del 10 por ciento, con el propósito declarado de financiar al subte, que pasó a la jurisdicción de la ciudad. "Desde 2007, las tarifas de peaje subieron más de 400 por ciento en la autopista 25 de Mayo en los horarios considerados `normales`; el porcentaje se eleva al 600 por ciento si la comparación la hacemos tomando el horario pico", precisó.

Los peajes de todas las autopistas porteñas serán desde mañana, en promedio, 26,5 por ciento más caros, y hasta 33 por ciento en el caso de las motos, al entrar en vigor el segundo aumento dispuesto por el Gobierno de la Ciudad en lo que va del año.

Las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno pasarán de 8,75 a 11 pesos, en horario normal y de 11 a 14 en las horas pico. La autopista Illia, el peaje subirá de 2,75 y 4 pesos, y de 3,5 a 5,5 en las horas de mayor flujo vehicular. Para las motos subirá de 1,5 a 2 pesos.

El peaje Alberti de la autopista 25 de Mayo subirá a 2,75 y 3,50 pesos, según el horario. Continuará el descuento de 15 por ciento para quienes tengan el sistema de telepeaje Aupass.