Luego de la audiencia pública de la semana pasada, la Comisión Bicameral de Seguimiento de Facultades Delegadas produjo ayer dos dictámenes sobre el nuevo contrato de concesión de Aeropuertos Argentina 2000: uno en mayoría, promovido por el oficialismo, que avala ese acuerdo entre la empresa de Eduardo Eurnekian y el Gobierno, y otro en minoría, impulsado por el radicalismo, que lo cuestiona. Los textos serán tratados en el recinto del Senado el próximo martes 13, donde todo indica que, a instancias de la mayoría, se aprobará la renegociación, justo en el límite de los sesenta días previstos por la Ley de Emergencia Económica para que el Congreso se expida.

La fórmula propuesta implica que el Estado se transforme en socio de la empresa, que debe cederle acciones como parte de pago de una deuda cercana a los 800 millones de pesos por el canon adeudado. Esta contribución se reconvertirá en un aporte proporcional a su facturación, que asumirá la forma de un plan de inversión a través de un fideicomiso. Los legisladores que objetan la nueva versión contractual cuestionan centralmente este punto, que entienden como una condonación de deudas.