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La caída en el mercado automotor brasileño repercutió directamente en la firma sueca Scania, que decidió suspender por 15 días a 360 trabajadores de la planta de la localidad de Colombres, en Tucumán, proveedora de de cajas de cambios y diferenciales para los camiones que se ensamblan en el Brasil, desde donde se distribuyen en todo el mercado latinoamericano.

Scania dispuso que 250 de sus empleados gocen de vacaciones adeudadas de otros años y que el centenar restante esté alcanzado por una parada técnica de mantenimiento, que fue adelantada del cronograma habitual.

El anuncio de la paralización de la producción fue efectuado por el secretario general de SMATA Tucumán, Luis Diarte, quien aseveró que "hay mucha preocupación por la caída de las ventas a Brasil y a otros países, porque aunque las suspensiones no afecten los sueldos de bolsillo, sí nos pone en alerta por el futuro de una industria en la cual todo depende de la evolución del sector en el mundo y en la región".

"No peligran los puestos de trabajo, pero vamos a cuidar a cada trabajador. De la producción argentina de autopartes, el 80 por ciento va destinado al Brasil, que desde hace rato no levanta cabeza", afirmó.

La fábrica textil Alpargatas, por su parte, no renovará los contratos laborales de 70 trabajadores que vencen el 25 de julio próximo, que para el apoderado de la Asociación Obrera Textil de Tucumán, Luis Salado, "son despidos provocados por la caída del consumo interno y el tarifazo".