[cerrar]

Comparta esta nota con un amigo

E-Mail de su amigo
Su nombre
Su E-Mail

- “En muchas formas, Ayrton definió la Fórmula-1 de hoy. Fue el primero en descubrir la importancia de la superioridad absoluta sobre sus rivales en cada aspecto del trabajo, físicamente o en términos de una completa aplicación, manteniendo una concentración mental de una intensidad que lo hacía ir de una carrera a otra buscando dónde sacar una ventaja. Siempre estaba pensando. Esa búsqueda de la absoluta superioridad estaba adelantada a su tiempo. El introdujo lo que hoy vemos que usa Michael Schumacher para su gran beneficio” (Frank Williams, su ex patrón, a The Times).
- “Era una persona muy extraña, pero de una extrañeza tal que uno quería protegerlo, ayudarlo, no sé por qué. Creo que lo que más extrañamos de Ayrton es su costado humano. Si él estuviera todavía con nosotros, sería de una enorme ayuda, especialmente para el pueblo brasileño, para sus chicos, porque para ellos sería como un dios” (Alain Prost, su ex rival, a Autosport).
- “Schumacher es estupendo, pero si estuviesen en el mismo coche, apostaría por Ayrton. Senna era todavía mejor que Schumi. Si él estuviera todavía, estoy seguro de que habría sido incluso mejor que Michael. Ayrton todavía estaría ganando carreras y Michael hubiera sumado menos títulos” (Bernie Ecclestone).
- “Escuché y leí innumerables teorías acerca de por qué o cómo Senna pudo haber chocado en una curva tan simple como Tamburello. Nadie más que Ayrton y yo sabíamos lo que era manejar ese coche, en esa curva, en esa carrera, ese día, con gomas frías. Nadie, salvo los pilotos de F-1, pueden apreciar las fuerzas que accionan en el habitáculo de esos coches. Pero, en última instancia, nunca sabremos lo que Ayrton estaba pensando o qué sucedió realmente. Yo estoy convencido de que cometió un error, pero mucha gente nunca creerá que pudo cometerlo. ¿Por qué no? El cometió muchos errores en su carrera” (Damon Hill, su ex coequiper, a The Times).
- “Aquél fue un horrible fin de semana, un shock para todos. Era la primera vez que me veía confrontado con la muerte, y por un momento dudé sobre si debía continuar” (Michael Schumacher).