Por primera vez en lo que va de 2015 la producción nacional de automotores exhibió un resultado positivo en el cotejo interanual. En junio último se fabricaron 54.119 vehículos, que representaron un incremento de 6,3 por ciento respecto de igual mes del año pasado, informó ayer la Asociación de Fabricantes de Automotores (Adefa). El ritmo de producción mejoró apuntalado por la demanda interna, en un contexto en que las ventas externas, principalmente a Brasil, continúan en baja. El volumen exportado el mes pasado fue de 28.218 vehículos, un 18 por ciento por debajo de los envíos de junio de 2014. En tanto, la venta a concesionarios oficiales sumó 61.221 automotores, 15,2 por ciento más que en igual mes del año pasado. De este modo, logró el mejor registro mensual en un año y medio (88.897 en diciembre de 2013).

Con un promedio de 22 días hábiles, las terminales automotrices produjeron un 17,7 por ciento más respecto de mayo previo, siendo junio último además el mejor registro desde noviembre del año pasado (54.557 unidades). Con esta mejora la brecha en el acumulado se redujo respecto de 2014. Entre enero y junio de este año se fabricaron 270.273 automotores, un 12,4 por ciento menos que en igual período de 2014 (308.423). La fabricación vuelve a niveles por encima del promedio de 50.000 unidades, luego del banquinazo de abril y mayo últimos.

El crecimiento de la demanda interna y la posibilidad de mantener activo el comercio bilateral con Brasil explican las decisiones de inversión para producir en el país y que suman unos 3200 millones de dólares para el trienio 2015-2017. Por su parte, la renovación del Acuerdo Complementación Económica 14 (ACE 14) con Brasil, sin cobro de derechos de importación, también alienta al sector. La extensión por un año que entró en vigencia el miércoles pasado no tiene modificaciones e incluye el sistema “flex” que establece que por cada dólar que Argentina exporta a Brasil en autopartes y vehículos sin impuestos, puede importar 1,5 dólar en productos brasileños.

No obstante, el volumen de exportaciones de junio volvió a ser inferior al registro del año pasado, un 18 por ciento, mientras que el acumulado de 2014, con 132.306 unidades, fue un 22,8 por ciento inferior al registro de enero-junio previo (171.375). Dentro de la torta exportable, Brasil importó en el primer semestre 47.348 vehículos menos que en la primera mitad del año pasado. Hasta el momento lleva comprados 104.811 unidades a las terminales locales.

“El haber arribado a una prórroga del acuerdo con Brasil de manera anticipada a la fecha de finalización abre un período de arduo trabajo en conjunto con la cadena de valor de ambos países y los gobiernos para generar una política industrial de largo plazo y sustentable que nos permita profundizar la integración productiva y comercial”, señaló ayer Isela Costantini, presidenta de Adefa, quien también destacó la suba en el mínimo imponible para unidades de alta gama (ver página 11). “El sector ahora tiene una mejor lectura para operar”, afirmó Costantini, quien además es presidenta de General Motors Argentina.

En sintonía con el dato de patentamientos, que aumentó 5,6 por ciento en términos interanuales, la venta de terminales a la red de concesionarias exhibió una mejora de 15,2 por ciento respecto de los 53.131 vehículos comercializados hace un año atrás y un incremento de 14,9 por ciento contra mayo previo, según los datos relevados por la cámara. Esta alza, demandada por los puntos de venta al público, anticipan una mejora para el próximo mes. El acumulado para las ventas mayoristas alcanzó los 291.848 automotores, un 4,8 por ciento por debajo de igual registro del año pasado (306.431 unidades). Del total de autos comercializados en el país en lo que va del año, el 55 por ciento (131.170) correspondió a vehículos de origen nacional.