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El presidente boliviano Evo Morales celebró ayer su quinto año en el poder, reivindicando su política indígena y nacionalista, aunque con su credibilidad dañada por un frustrado aumento de combustibles que sólo provocó malestar social, según analistas.

Morales, un indígena de tendencia izquierdista, llegó al poder en enero de 2006, tras arrollar en las elecciones de 2005, al ganar con el 54 por ciento de los votos, y revalidó el cargo con un 64 por ciento en enero de 2009, confinando así a la oposición derechista a liderazgos regionales. En su segundo período constitucional, ha mantenido su discurso antiestadounidense y su acercamiento comercial, económico y político con países como Irán, Cuba y Venezuela, tres enconados rivales de Washington.

Durante su balance del gobierno en 2010, realizado en una sesión pública del Congreso bicameral, Morales se dijo “muy contento, convencido de que Bolivia tiene esperanza y futuro. Bolivia no sólo es una esperanza para los bolivianos, sino ahora Bolivia es la voz de los pueblos del mundo”, acotó al defender causas mundiales, como la lucha contra el calentamiento global o el uso del agua como un derecho humano. “Bolivia ahora puede expresar en las Naciones Unidas el sentimiento del mundo entero”, apostilló.

El gobernante, al referirse a la política internacional, también manifestó sus deseos de que Chile resuelva este año la centenaria aspiración boliviana por recuperar su cualidad marítima, y opinó que esa debe ser una tarea central de una comisión bilateral, recientemente creada. “Este año debemos empezar con mucha fuerza (en las conversaciones), pero también tiene que haber resultados, no sólo en beneficio del pueblo boliviano, resolviendo una demanda histórica”, dijo el gobernante, sino para que ambos países se complementen mutuamente.

Morales, a cuatro años de finalizar su segundo mandato, hizo detalladas explicaciones sobre las inversiones públicas y la labor de cada uno de sus ministerios. Sin embargo, el presidente, a pesar de su optimismo, tiene su imagen y credibilidad golpeada, tras aplicar la última semana de diciembre un draconiano incremento en el precio de la gasolina y el diésel, hasta un 83 por ciento, el más alto de la historia del país.