Mientras termina de filmar su última película, un documental sobre la decadencia de los trenes que se llamará Las siete estaciones, Pino Solanas alterna su pasión con la lectura de cuatro libros especializados en la cuestión ferroviaria. Se trata de La historia de los ferrocarriles argentinos, un clásico de Raúl Scalabrini Ortiz, La historia del ferrocarril en la Argentina, de Mario López y Jorge Waddell, La República que perdió el tren, de Jorge Contesti, y El Ferrocidio, de Juan Carlos Cena. Candidato a presidente y senador en 2007, el director de La hora de los hornos cree que es la hora de volver a instalar en la agenda el proceso de desinversión ferroviaria: hoy sólo quedan siete mil kilómetros de vías de los 36 mil que había hace veinticinco años.