Tras sobrevolar el Paraná en helicóptero, donde comprobó cómo funciona el sistema de hidrovías que transporta el 80 por ciento de las exportaciones agrícolas, Rafael Correa aseguró que implementará el mismo método en su país. “Hemos aprovechado esta visita para conocer la hidrovía del Paraná, ya que Ecuador está implementando también una hidrovía que permita conectar nuestra región amazónica con Perú y con el Brasil. Incluso lograr una salida al Atlántico de manera sencilla”, aseguró. El proyecto consiste en dragar el río Napo para permitir el traslado de mercaderías desde la ciudad de Manta, en el oeste ecuatoriano, hasta la ciudad brasileña de Manaos. “Hoy se puede navegar al Atlántico, pero no hay señalización y no se puede navegar de noche. La idea es habilitar la hidrovía las 24 horas, los 365 días del año”, aseguró Correa.

Aparte de sobrevolar el Paraná con los directivos de la empresa Hidrovías SA, la delegación ecuatoriana se reunió con empresarios argentinos para analizar la compra de colectivos urbanos. Otro de los temas de la agenda de Correa fue la firma un convenio de cooperación técnica para generar 1500 megavatios de energía a través de la represa hidroeléctrica Coca Codo Sinclair. Estos proyectos surgieron a partir de la visita de la presidenta Cristina Fernández a Ecuador, realizada a fines de abril pasado, cuando la mandataria fue acompañada por una comitiva de hombres de negocios argentinos. “La Argentina está dando un apoyo importante al Ecuador”, se congratuló ayer el ministro de Transporte ecuatoriano de Transporte y Obras Públicas, Jorge Marún.