Un informe de los equipos técnicos del espacio de kirchneristas porteños que lidera el ministro Carlos Tomada señala que con el aumento de la tarifa de $2,50 a $3,50, “el subte deja completamente de ser una opción de transporte para los sectores populares”. Argumentan que actualmente “para el ingreso familiar per cápita medio del segundo decil más bajo de ingresos (1345 pesos)” el transporte representa “un 6,4 por ciento de sus ingresos”, y luego del aumento será “el 13 por ciento”. “Para la población en el tercer decil de ingresos más bajos también se duplica el valor, pasando del 15 por ciento de sus ingresos antes de los aumentos al 29 por ciento”, continúa el texto. Sostienen que el panorama es aún peor para las familias que ingresan desde el Gran Buenos Aires, para quienes el transporte pasará a “representar el 40 por ciento del ingreso”.