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"Estamos pensando en la equidad en los sistemas de transporte, no estamos pensado en un aumento de tarifas", respondió el funcionario tras señalar que "por el momento" se puede descartar un incremento en los pasajes de trenes y colectivos.

En declaraciones a radio América, Schiavi, reiteró que "la recuperación y la eficiencia del sistema ferroviario no tiene que ver con el aumento de tarifas, tiene que ver con cómo hacemos las cosas mejor; siempre se puede mejorar, siempre se puede trabajar en la mejora".

También volvió a destacar el trabajo que realizan sobre el sistema de subsidios y reiteró el ejemplo del vecino de Virrey del Pino que tarda 4 horas y gasta 8,5 pesos para llegar al centro y el de San Isidro que paga 2,20 y llega al mismo destino en media hora.

"El Estado -recordó- subsidia todo, ahora que implique que esto es justo o equitativo, estamos hablando de cosas distintas".

En cuanto a la tarjeta única del sistema (SUBE), Schiavi señaló que en el primer trimestre del año próximo habrá "17 mil máquinas, 17.000 validadores de 17.000 colectivos de Capital y Gran Buenos Aires y tienen que funcionar, además, en las cinco líneas de tren y en todas las líneas de subterráneos".

"La política de subsidios tendrá un soporte magnífico" en el SUBE "porque nos permite tener claramente cuánta gente viaja, hacer un eficiente control de la evasión en los colectivos y en definitiva saber mucho más del sistema todos los días".