"Voy a presentar un recurso amparo hoy a las 14 nuevamente para intentar reabrir el debate de la tarifa, porque acaba de salir una auditoría de la Ciudad, que veníamos reclamando desde hace mucho tiempo, que descubre que los precios que maneja el gobierno porteño, y alrededor de los cuales ha fundamentado el aumento de tarifa, están sobrevaluados", señaló Bodart.

El legislador explicó que "el gobierno dijo que la tarifa técnica tenía que estar en 7,60 pesos, y que por esa razón iba a subsidiar la mitad de la tarifa, pero la auditoría acaba de descubrir que la tarifa técnica es de 5 pesos". "Por lo tanto -agregó- si el gobierno de la Ciudad subsidia cerca de 4 pesos por pasaje hasta se podría bajar el precio del subterráneo".

Bodart dijo en declaraciones a la agencia Télam que "este elemento nuevo", en referencia a la auditoría, "se lo voy a aportar a la Justicia y espero con este dato frene el aumento antes del martes". Además, señaló que "es una burla a la gente establecer la tarifa social en los 2,50 pesos que ya paga hoy". "La tarifa común debe quedar en ese valor y la social en bastante menos. No corresponde que, entre boleto y subsidios, el pueblo siga bancándoles las ganancias a Metrovías y al Grupo Roggio", concluyó.

El legislador ya había presentado un amparo en marzo de este año, que mantuvo frenado desde entonces el aumento de 2,50 a 3,50 pesos, pero el juez en lo contencioso administrativo Pablo Mántaras levantó ese recurso, y ayer Subterráneos de Buenos Aires (Sbase), empresa del gobierno porteño que gestiona el servicio, anunció que el próximo martes incrementará la tarifa.