"Se realizaron pruebas diurnas y nocturnas, estáticas y dinámicas, donde se certificaron sistemas en general, de iluminación exterior e interior, comunicaciones, los sistemas electrónicos, frenos, aceleración y puertas", detalló Randazzo sobre los trabajos para poner a punto las nuevas formaciones.

Además, el funcionario precisó que se realizaron pruebas de velocidades máximas en el tramo Guernica-Alejandro Korn donde la formación "tuvo un muy buen comportamiento a 60, 80, 100 y 120 kilómetros por hora".

"Con estas modernas formaciones duplicaremos la capacidad de transporte de la línea que es la más importante del conurbano con 500 mil pasajeros por día", agregó Randazzo.

"Son todos trenes que cuentan con la última tecnología en seguridad y confort como los que ya incorporamos en las líneas Sarmiento, Mitre y San Martín", destacó Randazzo y agregó que el total de las formaciones, unas cien restantes, llegarán al país en el transcurso del mes y serán rápidamente puestos a prueba.